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品牌/型号: GW11-10/3HP+VP20+02双头+40L

品牌: GW11-10

型号: 3HP+VP20+02双头+40L

公称压力: 70（MPa）

适用介质: 油品86号液压油

加工定制: 是

国威液压元件销售2.2KW液压站液压系统非标液压站动力系统

<img alt="" src="//img.china.alibaba.com/img/ibank/2011/911/588/258885119_445924067.jpg" /> <img alt="" src="//img.china.alibaba.com/img/ibank/2011/501/588/258885105_445924067.jpg" /> <img alt="" height="1024" src="//img.china.alibaba.com/img/ibank/2011/790/588/258885097_445924067.jpg" width="678" /> <img alt="" src="//img.china.alibaba.com/img/ibank/2011/389/488/258884983_445924067.jpg" /> <img alt="" src="//img.china.alibaba.com/img/ibank/2011/399/488/258884993_445924067.jpg" /> 液压站又称液压泵站，是独立的液压系统装置,它按执行机构(主机)要求供液压油,并控制液压油流动的方向、压力和流量，它适用于主机与液压系统可分离的各种液压机械上。用户选购后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸和油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作     液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气控制箱组合而成。各部件功用如下：     泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能力转化为液压油的动力能。     集成块——是由液压阀及通道体组合而成.它对液压油实行方向、压力、流量调节。     阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。     油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、窑滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤     电器箱——分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。     液压站的工作原理如下：     电机带动油泵旋转,泵从油泵中吸油后输出压力油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀控制实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油泵或油马达中，从而控制了液动执行机构方向的变换、力量的大小及速度的快慢，从而实现各种液压机械的动作要求。<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 85%;"><tr><td background="about:blank" colspan="2" height="1"> </td></tr><tr><td align="middle" valign="top" width="25"> </td><td height="20" width="528"> </td></tr><tr><td align="middle" valign="top"> </td><td>液压站结构形式及主要技术参数：         液压站的结构形式,主要以泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分，按泵装置的机构形式安装位置可分三种：     1.上置立式：泵装置电机立式安装在油箱盖板上，主要用于定量泵系统。     2.上置卧式：泵装置电机卧式安装在油箱盖板上，主要用于变量泵系统，以便于流量调节。     3.旁置式：泵装置电机卧式安装在油箱旁单独的基础上，旁置式可装备备用泵，主要用于油箱容量大于250升，电机功率7.5千瓦以上的系统。     按站的冷却方式可分为两种:     1.自然冷却：靠油箱本身与空气热交换冷却，一般用于油箱容量小于250升的系统。     2.强迫冷却：采取冷却器进行强制冷却，一般用于油箱容量大于250升的系统。     液压站以油箱的有效贮油量及电机功率为主要技术参数。</td></tr></table>液压站又称液压泵站，是独立的液压系统装置,它按执行机构(主机)要求供液压油,并控制液压油流动的方向、压力和流量，它适用于主机与液压系统可分离的各种液压机械上。用户选购后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸和油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作     液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气控制箱组合而成。各部件功用如下：     泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能力转化为液压油的动力能。     集成块——是由液压阀及通道体组合而成.它对液压油实行方向、压力、流量调节。     阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。     油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、窑滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤     电器箱——分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。     液压站的工作原理如下：     电机带动油泵旋转,泵从油泵中吸油后输出压力油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀控制实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油泵或油马达中，从而控制了液动执行机构方向的变换、力量的大小及速度的快慢，从而实现各种液压机械的动作要求。<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width: 85%;"><tr><td background="about:blank" colspan="2" height="1"> </td></tr><tr><td align="middle" valign="top" width="25"> </td><td height="20" width="528"> </td></tr><tr><td align="middle" valign="top"> </td><td>液压站结构形式及主要技术参数：         液压站的结构形式,主要以泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分，按泵装置的机构形式安装位置可分三种：     1.上置立式：泵装置电机立式安装在油箱盖板上，主要用于定量泵系统。     2.上置卧式：泵装置电机卧式安装在油箱盖板上，主要用于变量泵系统，以便于流量调节。     3.旁置式：泵装置电机卧式安装在油箱旁单独的基础上，旁置式可装备备用泵，主要用于油箱容量大于250升，电机功率7.5千瓦以上的系统。     按站的冷却方式可分为两种:     1.自然冷却：靠油箱本身与空气热交换冷却，一般用于油箱容量小于250升的系统。     2.强迫冷却：采取冷却器进行强制冷却，一般用于油箱容量大于250升的系统。     液压站以油箱的有效贮油量及电机功率为主要技术参数。</td></tr></table>批发说明

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